Использование атомных станций малой мощности для электрификации железных дорог и нужд поселений Крайнего Севера

Использование атомных станций малой мощности для электрификации железных дорог и нужд поселений Крайнего Севера
Только для организаций
Автор: 
Луговкин Д. С.
Вид издания: 
ВКР
Год: 
2025
Издательство: 
ИГЭУ
ISSN/ISBN: 
отсутствует
ББК: 
3
Специализации: 
Кафедра:
Атомных электрических станций
Научные руководители (ФИО, степени, звания):
Мечтаева М.Н.
Ключевые слова:
АСММ, железная дорога, экономический расчет, регенеративный подогрев питательной воды, парогенератор, Республика (Якутия), Амурская область

Аннотация: Объектами исследования являются контактная сеть для Амуро-Якутской магистрали, реактор РИТМ-200Н, паротурбинная установка Кт-55-3,4/50. Предметом исследования является электрификация при. Цель работы – электрификация Амуро-Якутской магистрали при помощи возведения нового типа энергоблоков с реакторной установкой РИТМ-200Н и турбинной установкой Кт-55-3,4/50. Методы, используемые в работе: метод моделирования, метод сравнения, метод классификации, математический метод, метод прогнозирования, экономический метод. Результаты работы: расчётные данные потребления Амуро-Якутской магистралью, экономические расчётные данные, расчётные данные турбины Кт55-3,4/50 и парогенератора, предполагаемые площадки строительства атомных станций малой мощности. Область применения результатов: данный дипломный проект может использоваться при изучении атомных станций малой мощности в учебных заведениях, а также как прототип развития транспортной инфраструктуры Дальнего Востока

Луговкин  Д. С. Использование атомных станций малой мощности для электрификации железных дорог и нужд поселений Крайнего Севера / Д. С. Луговки. - Иваново, 2025. - 164 с.