Расчёт напряжённо-деформированного состояния элемента конструкции механизма

Расчёт напряжённо-деформированного состояния элемента конструкции механизма
Только для организаций
Автор: 
Мажара А. С.
Вид издания: 
ВКР
Год: 
2021
Издательство: 
ИГЭУ
ISSN/ISBN: 
отсутствует
ББК: 
3
УДК: 
6
Специализации: 
Кафедра:
Теоретической и прикладной механики
Научные руководители (ФИО, степени, звания):
Ноздрин М. А.
Ключевые слова:
Механика, напряжение, автопогрузчик, расчетная схема узла

Аннотация: В ходе выпускной квалификационной работы был проведен предварительный прочностной расчет, который показал, что рассчитанное напряжение меньше допускаемого. В программном комплексе SolidWork разработана компьютерная 3D модель узла «Мачта – вилочный захват». На основе созданной геометрии был проведен численный расчет напряженно-деформированного состояния, с помощью которой выявлены наиболее опасные участки в узле «Мачта – вилочный захват». Проведено исследование оптимальной нагрузки узла, который показал, что после увеличения нагрузки максимальное напряжение выросло с 130,65 МПа (при нагрузке 1000 кг) до 149,78 МПа (при нагрузке 1200 кг). Однако полученное напряжение меньше допускаемого напряжения для стали данной марки, равного 160 МПа. При нагрузке 1400 кг напряжение 174,23 МПа превышает допускаемое напряжение. 

Мажара  А. С. Расчёт напряжённо-деформированного состояния элемента конструкции механизма / А. С. Мажара. - Иваново, ИГЭУ,  2021. - 34 с.